人民網(wǎng)北京7月23日電（趙竹青）7月23日12時(shí)41分，我國(guó)首個(gè)火星探測(cè)器由長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空，13時(shí)25分，火箭成功將探測(cè)器送入預(yù)定軌道，我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)（行星探測(cè)工程天問(wèn)一號(hào)任務(wù)）正式實(shí)施，我國(guó)深空探測(cè)邁出嶄新的一步。

“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器發(fā)射升空后，將經(jīng)歷7個(gè)月左右的長(zhǎng)途跋涉，突破遙遠(yuǎn)距離，到達(dá)火星并開(kāi)展環(huán)繞和巡視探測(cè)。

長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭發(fā)射天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)器（國(guó)家航天局新聞宣傳中心 張高翔攝）

“天問(wèn)一號(hào)”拉開(kāi)我國(guó)行星探測(cè)序幕

據(jù)介紹，在太陽(yáng)系的八大行星中，火星與地球最為相似，因此，探測(cè)并研究火星對(duì)于認(rèn)識(shí)我們?nèi)祟?lèi)的家園——地球，有著不可替代的作用。

“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器抓總研制單位航天科技集團(tuán)五院深空探測(cè)領(lǐng)域?qū)＜医榻B，國(guó)際上對(duì)于火星的探測(cè)，起步于20世紀(jì)60年代，截至今年6月底國(guó)際上共發(fā)射了44個(gè)火星探測(cè)器，但任務(wù)成功概率只有50%左右。

從上世紀(jì)九十年代開(kāi)始至今，國(guó)際火星探測(cè)以發(fā)展新技術(shù)和獲得科學(xué)發(fā)現(xiàn)為主要驅(qū)動(dòng)力，催生了又一個(gè)火星探測(cè)的新高潮，并在技術(shù)發(fā)展和科學(xué)研究等方面取得巨大的進(jìn)步。其中，在技術(shù)發(fā)展水平方面，國(guó)際上已實(shí)現(xiàn)對(duì)火星的飛掠、環(huán)繞、著陸、巡視探測(cè)，技術(shù)難度更大的采樣返回和載人探測(cè)仍有待突破技術(shù)瓶頸。在科學(xué)研究成果方面，國(guó)際上通過(guò)不同探測(cè)形式與任務(wù)，在火星軌道運(yùn)動(dòng)規(guī)律與參數(shù)、火星大氣、火星地形地貌與地質(zhì)構(gòu)造等多方面取得了巨大的成就。

這些探索和成就為我國(guó)首次火星探測(cè)樹(shù)立了前進(jìn)的方向，也向我們探索火星提出了挑戰(zhàn)。

回望我國(guó)火星探測(cè)的歷史，其實(shí)早在“嫦娥一號(hào)”任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功之后，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家即開(kāi)始謀劃我國(guó)深空探測(cè)后續(xù)發(fā)展。2010年8月，8位院士聯(lián)名向國(guó)家建議，開(kāi)展月球以遠(yuǎn)深空探測(cè)的綜合論證，國(guó)防科工局立即組織專(zhuān)家組開(kāi)展了發(fā)展規(guī)劃和實(shí)施方案論證，院士、專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)積極參與論證工作，對(duì)實(shí)施方案進(jìn)行了三輪迭代和深化，最終于2016年1月正式立項(xiàng)實(shí)施。

長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭發(fā)射天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)器（國(guó)家航天局新聞宣傳中心 張高翔攝）

“三步”并“一步”：環(huán)繞著陸巡視一次完成

我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)起步雖晚，但起點(diǎn)高、跨越大，從立項(xiàng)伊始就瞄準(zhǔn)當(dāng)前世界先進(jìn)水平確定任務(wù)目標(biāo)，明確提出在國(guó)際上首次通過(guò)一次發(fā)射，完成“環(huán)繞、著陸、巡視探測(cè)”三大任務(wù)。如果這一目標(biāo)能夠順利實(shí)現(xiàn)，我國(guó)將成為世界上第二個(gè)獨(dú)立掌握火星著陸巡視探測(cè)技術(shù)的國(guó)家。

航天科技集團(tuán)五院深空探測(cè)領(lǐng)域?qū)＜医榻B，“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器，由環(huán)繞器和著陸巡視器組成，其中著陸巡視器又由進(jìn)入艙和火星車(chē)組成，進(jìn)入艙完成火星進(jìn)入、下降和著陸任務(wù)，火星車(chē)配置了多種科學(xué)載荷，在著陸區(qū)開(kāi)展巡視探測(cè)。

從地球到火星最遙遠(yuǎn)的距離大約4億公里遠(yuǎn)，這么遠(yuǎn)的距離對(duì)于“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器來(lái)說(shuō)真是“蜀道難，難于上青天”了。研制團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)四年多的艱苦攻關(guān)，按節(jié)點(diǎn)順利完成了“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器的模樣研制、初樣研制、正樣研制、大系統(tǒng)對(duì)接試驗(yàn)等工作，為探測(cè)器飛越深空、到達(dá)火星提供了堅(jiān)強(qiáng)支撐。

通過(guò)首次火星探測(cè)任務(wù)的實(shí)施，我國(guó)將驗(yàn)證火星制動(dòng)捕獲、進(jìn)入/下降/著陸、長(zhǎng)期自主管理、遠(yuǎn)距離測(cè)控通信、火星表面巡視等關(guān)鍵技術(shù)，為建立獨(dú)立自主的深空探測(cè)基礎(chǔ)工程體系夯實(shí)基礎(chǔ)，推動(dòng)我國(guó)深空探測(cè)活動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。

“天問(wèn)一號(hào)”火星任務(wù)探測(cè)器模擬圖（航天科技集團(tuán)五院提供）

來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)